Premierul Ilie Bolojan, ministrul Finanțelor Alexandru Nazare și cel al Energiei, Bogan Ivan, se reunesc luni dimineață pentru a stabili noi măsuri de limitare a prețurilor la carburanți. Pe masa discuțiilor se află două variante principale: reducerea cotei standard de TVA de 21% sau a accizei, în contextul în care prețurile la pompă continuă să crească.
Ședință de urgență la Palatul Victoria
Liderii Guvernului se întâlnesc în jurul orei 09:00 într-o ședință de lucru pentru a găsi soluții rapide, aplicabile în zilele următoare. Întâlnirea este necesară deoarece, deși în România a fost instituită o situație de criză pe plan energetic, prețurile la carburanți nu au stagnat, ci au continuat să urce. Efectele măsurilor adoptate anterior întârzie să apară, impunând o nouă rundă de discuții la nivel înalt.
Soluțiile propuse de ministrul Energiei
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, consideră că soluțiile reale pot veni doar din zona de fiscalitate. Acesta a explicat că banii încasați suplimentar de stat din TVA-ul aplicat la prețuri mai mari ar trebui să se întoarcă la cetățeni. El a detaliat cele două opțiuni pe care le consideră viabile pentru a obține o scădere a prețului final la pompă.
„O scădere reală a preţului final la pompă poate să vină, pe lângă mecanismele de reglare de piaţă, pe lângă mecanismele de reglare a adaosurilor comerciale şi a supraimpozitării unor venituri excepţionale, poate să vină doar din două surse care au legătură directă cu segmentul de fiscalitate a preţului combustibililor. (…) Acest lucru reprezintă fie diminuarea TVA, care în momentul de faţă a fost aplicată în câteva state europene, dar în România e în continuare o opţiune, şi doi – reducerea proporţională a accizei, cu un mecanism extrem de clar”, a declarat ministrul Ivan.
Acesta a adăugat că mecanismul ar trebui să fie transparent: „Pe de-o parte, în această perioadă statul român are venituri suplimentare din creşterea preţurilor, încasare suplimentară din TVA. Se calculează tot ce încasează suplimentar Ministerul de Finanţe, în această perioadă, în luna martie, plus cele 3 luni de criză în domeniul carburanţilor. Iar toţi aceşti bani, într-o formă foarte clară şi transparentă, se întorc înapoi în buzunarul oamenilor”.
Viziuni diferite în Coaliție
Perspectiva premierului Ilie Bolojan este însă diferită. Acesta a transmis că o reducere a cotei de TVA ar putea fi imposibilă, având în vedere contextul european actual. Premierul pare să încline mai degrabă spre varianta reducerii accizei. O decizie finală este așteptată rapid, Ilie Bolojan anunțând că un nou set de măsuri va fi luat „până la finalul zilei de luni”.
Finanțele pregătesc acciza dinamică
În paralel, Ministerul Finanțelor, condus de Alexandru Nazare, lucrează deja la o soluție tehnică. Ministrul a anunțat încă de vineri că se pregătește o ordonanță de urgență pentru a introduce un mecanism de accize dinamice la carburanți. Această soluție este gândită special pentru a atenua creșterile bruște de prețuri, precum cea din criza energetică actuală, și pentru a oferi o predictibilitate mai mare șoferilor.
