Fisuri au apărut pe un pasaj agricol al Autostrăzii de Centură a Capitalei A0, în zona Balotești, pe un segment de drum dat în trafic în noiembrie 2023. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) susține că degradările au apărut după zăpezile din iarna trecută, din cauza infiltrațiilor de apă.
Explicația oficială a CNAIR
Imaginile cu crăpăturile din asfalt, publicate de pasionații de infrastructură, arată degradări pe lotul 2 Nord, construit de compania UMB. Contactat pentru a oferi lămuriri, Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a explicat cauzele tehnice ale problemei. Acesta a precizat că lipsa unui sistem de colectare a apei este principala vinovată.
„Este vorba de un pasaj peste A0, de-a lungul unui drum local, cu caracteristici de drum agricol, care nu are sisteme de preluare a apelor pluviale și ca atare toate precipitațiile se infiltrează în sol, ducând la slăbirea terenului de fundare”, a declarat Alin Șerbănescu. Prin urmare, apa care pătrunde în structura drumului slăbește fundația și duce la apariția fisurilor.
Cine plătește reparațiile și cine este responsabil pe termen lung
Costurile pentru remedierea problemelor nu vor fi suportate din bani publici. Segmentul de autostradă se află încă în perioada de garanție, iar constructorul, firma UMB, are obligația de a interveni pentru a repara crăpăturile apărute în asfalt. Intervenția constructorului ar putea să nu rezolve însă problema pe termen lung.
Același purtător de cuvânt al CNAIR a avertizat că fisurile ar putea să reapară în viitor. Soluția definitivă depinde de autoritățile locale, care au în administrare drumul agricol respectiv. Acestea ar trebui să construiască un sistem adecvat pentru preluarea apelor pluviale, pentru a preveni viitoarele infiltrații care afectează structura pasajului.
Un pasaj agricol intens circulat de utilaje grele
Contextul în care au apărut degradările este important. Autorul imaginilor, postate pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură, subliniază timpul scurt scurs de la inaugurare. Mai mult, alți membri ai comunității online atrag atenția asupra unui detaliu specific acestui pasaj.
Acesta este singurul pasaj cu caracter agricol de pe întregul lot 2 Nord al Autostrăzii A0. Zona este tranzitată frecvent de tractoare și alte utilaje agricole grele, ceea ce ridică întrebări cu privire la proiectarea structurii și dacă a fost luată în calcul această încărcătură suplimentară. Lotul 2 al Autostrăzii de Centură București (A0) Nord leagă Nodul Rutier cu DN1 de cel cu Autostrada București – Ploiești (A3) și a fost deschis circulației în noiembrie 2023.
