Prețul petrolului a explodat cu 50% și dublează vânzările de mașini electrice

masini electrice

Războiul din Iran a aruncat în aer prețurile la energie, iar efectele se resimt deja în toată Europa. Cotația petrolului Brent a crescut cu peste 50% de la începutul conflictului, atingând 116 dolari pe baril, în timp ce prețul gazelor naturale a sărit cu circa 70%. În fața acestor scumpiri, europenii caută alternative, iar cererea pentru vehicule electrice a explodat în ultimele săptămâni.

Goana după independență energetică

Facturile tot mai mari îi determină pe mulți consumatori să se reorienteze rapid către soluții energetice alternative. Cifrele din Marea Britanie sunt grăitoare. Potrivit companiei Octopus Energy, doar în primele trei săptămâni din martie, vânzările de pompe de căldură au crescut cu 51% față de luna precedentă. În același timp, vânzările de panouri solare au înregistrat un salt de 54%, iar cele de stații de încărcare pentru vehicule electrice au urcat cu 20%.

Fenomenul nu este izolat. În Germania, compania Enpal a raportat o creștere de aproximativ 30% a cererii pentru panouri solare și pompe de căldură de la începutul conflictului. O altă firmă, 1KOMMA5°, a anunțat aproape o dublare a interesului pentru tehnologia solară. Gigantul E.ON din Marea Britanie a observat o creștere a interesului pentru energia solară cu 23% între 23 februarie și 1 martie, pentru ca în săptămâna următoare cererea să explodeze cu încă 63%.

Mașinile electrice, alternativa la benzina de 1,84 euro

Scumpirea energiei se reflectă direct în prețul de la pompă. Datele Comisiei Europene arată că prețul mediu al benzinei în Uniunea Europeană a urcat cu 12% în mai puțin de o lună, în perioada 23 februarie – 16 martie, ajungând la 1,84 euro pe litru. Pentru șoferi, acest lucru a însemnat o reorientare masivă către vehiculele electrice.

În Franța, retailerul Aramisauto a raportat aproape dublarea vânzărilor de mașini electrice între mijlocul lunii februarie și 9 martie. O platformă majoră de vânzări online a confirmat o creștere a solicitărilor pentru astfel de vehicule nu doar în Franța, ci și în România, Portugalia și Polonia. Cel mai elocvent exemplu vine din Norvegia, unde, pe platforma Finn.no, vehiculele electrice au depășit în premieră modelele diesel, devenind cel mai vândut tip de propulsie.

Foraje noi versus economii reale din regenerabile

Nu toată lumea consideră energia verde ca fiind singura soluție imediată. În Marea Britanie, o parte a presei a început să ceară extinderea forajelor în Marea Nordului, în speranța că o producție internă mai mare va reduce facturile la energie pentru consumatorii finali. Cu toate acestea, datele arată o altă realitate.

O analiză a Universității Oxford indică faptul că un sistem energetic bazat integral pe surse regenerabile ar putea aduce economii la facturile gospodăriilor de până la 441 de lire pe an. În schimb, extinderea extracției de petrol și gaze ar avea un impact limitat, estimat la o reducere de doar 16 până la 82 de lire anual, în funcție de modul de redistribuire a veniturilor fiscale.

Explicația este legată de piața globală. Prețurile petrolului și gazelor sunt stabilite la nivel internațional, iar creșterea producției interne nu garantează costuri mai mici pentru consumatori. Țări precum Spania, care au investit masiv în energie regenerabilă în ultimii ani, reușesc acum să mențină facturile la un nivel mai scăzut, chiar și în contextul actual al scumpirilor la gaze.