România a intrat oficial în situație de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere începând cu 1 aprilie 2026. Guvernul a publicat o Ordonanță de Urgență care instituie măsuri excepționale, inclusiv plafonarea adaosului comercial la carburanți, pentru a proteja consumatorii și economia. Aceste reguli sunt valabile inițial până la 30 iunie 2026.
Adaos comercial limitat și sancțiuni dure
Principala măsură vizează direct prețul de la pompă. Ordonanța de Urgență limitează adaosul comercial pentru toți operatorii economici care produc, importă, distribuie sau vând benzină și motorină. Aceștia nu vor putea depăși valoarea medie a adaosului comercial pe care l-au practicat în anul 2025. Nerespectarea acestei reguli atrage amenzi cuprinse între 0,5% și 1% din cifra de afaceri realizată în anul anterior. Măsura nu se aplică exporturilor și livrărilor intra-comunitare, care sunt supuse altor restricții.
Exporturile de motorină și țiței, sub control strict
Pentru a asigura necesarul intern, exportul de motorină și țiței se va putea realiza doar pe baza unui acord special. Pe durata crizei, orice contract de export sau de livrare intracomunitară pentru aceste produse necesită acordul prealabil scris, emis de Ministerul Economiei și Ministerul Energiei. Companiile care încearcă să exporte fără aceste avize riscă sancțiuni drastice, cu amenzi între 5% și 10% din cifra de afaceri, la care se adaugă confiscarea bunurilor.
Executivul a explicat necesitatea acestei măsuri. „Obţinerea unui acord prealabil pentru realizarea exporturilor/vânzărilor intracomunitare de motorină şi ţiţei este determinată de existenţa unui dezechilibru structural la nivelul pieţei naţionale a produselor petroliere, caracterizat printr-un excedent de benzină şi un deficit de motorină. Această condiţie va fi ulterior reglementată printr-o procedură de emitere a acordului respectiv prin ordin al ministrului economiei, digitalizării, antreprenoriatului şi turismului şi ministrului energiei”.
Mai puțin biocarburant în benzină
O altă modificare importantă vizează compoziția benzinei vândute pe piața internă. Pe perioada aplicării măsurilor, operatorii economici pot diminua conținutul de biocarburant din volumele de benzină de la 8% la un nivel minim de 2%. Scopul declarat este de a evita dificultățile în asigurarea simultană a volumelor necesare de carburanți și a respectării cerințelor de mediu.
Motivele declarării stării de criză
Decizia Guvernului a fost determinată de o conjunctură internațională complicată. Evenimentele din Orientul Mijlociu au condus la majorarea cotațiilor internaționale ale țițeiului și motorinei cu 25-50% față de începutul lunii februarie 2026. La această situație se adaugă dependența României de importurile de țiței în proporție de aproximativ 75%, dar și un dezechilibru intern, cu un excedent de benzină și un deficit de motorină.
Modificări și pe piața gazelor naturale
Actul normativ aduce modificări și pe piața gazelor naturale, pentru a elimina ambiguitățile juridice și a preveni dezechilibrele. Noile prevederi includ un mecanism clar de repartizare proporțională a cantităților disponibile, reguli de calcul pentru stocurile minime și un mecanism de ajustare periodică. Pentru a asigura transparența, operatorii economici sunt obligați să transmită lunar rapoarte detaliate către Consiliul Concurenței, ANAF, ANPC și Ministerul Energiei.
