Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că tronsonul Adjud-Răcăciuni al Autostrăzii Moldovei (A7) va fi deschis circulației până la finalul lunii august 2026. Lucrările pe acest sector au depășit deja un stadiu fizic de 90%.
Deschiderea Tronsonului Adjud-Răcăciuni
Anunțul a fost făcut miercuri, pe pagina de Facebook a oficialului CNAIR. Acesta reprezintă o veste importantă pentru șoferii care tranzitează regiunea Moldovei și așteaptă finalizarea infrastructurii rutiere. Tronsonul Adjud-Răcăciuni este ultimul segment nefinalizat din lotul 2 al secțiunii Focșani – Bacău. Lotul 2, denumit Domneşti Târg – Răcăciuni, are o lungime totală de 38,78 de kilometri.
Progresele Lucrărilor și Mobilizarea pe Șantier
Cristian Pistol a oferit detalii despre mobilizarea constructorului român, UMB Spedition, pe cei 21,78 kilometri rămași de executat. Acesta a subliniat că se lucrează intens pentru finalizarea proiectului la termenul stabilit. „Continuă aşternerea asfaltului pe ultimii kilometri ai lotului 2 al secţiunii dintre Focşani şi Bacău a A7 (Autostrada Moldovei)! Peste 40 de muncitori şi aproximativ 20 de utilaje lucrează acum la aşternerea stratului asfaltic de legătură pe sectorul Sascut – Bereşti (judeţul Bacău).”
Oficialul a continuat cu detalii despre eforturile depuse: „În total, pe toţi cei 21,78 km ai lotului 2 al secţiunii Focşani – Bacău, care nu sunt încă deschişi circulaţiei (sectorul dintre Adjud şi Răcăciuni), constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat cu peste 350 de oameni şi mai mult de 100 de utilaje, care derulează şi alte lucrări în paralel: turnarea plăcii de supra-betonare pe podul de la km 69+256, amenajarea parcării de scurtă durată, amenajarea CIC (Centrul Întreţinere şi Control) la nodul rutier de la Adjud.” La ora actuală, stadiul fizic al lucrărilor pe acest ultim sector dintre Adjud şi Răcăciuni a depăşit 90%, iar circulaţia va fi deschisă până la finalul lunii august 2026.
Porțiuni Circulabile și Stadiul Actual
Lotul 2 al secțiunii Focșani – Bacău, cu o lungime totală de 38,78 de kilometri, este structurat în mai multe segmente. O porțiune de 17 kilometri din acest lot, între Domneşti şi Adjud, este deja deschisă circulației de anul trecut. Sectorul aflat acum în lucru, cel dintre Adjud și Răcăciuni, măsoară 21,78 kilometri. Finalizarea acestuia este necesară pentru a completa întregul lot 2 și a oferi o conexiune rutieră fluidă.
Finanțarea și Importanța Strategică a A7
Construcția Autostrăzii Moldovei (A7) reprezintă un proiect major de infrastructură pentru România. Acest proiect este menit să lege sudul țării de regiunea Moldovei, facilitând transportul și dezvoltarea economică. Contractul pentru execuția lucrărilor este finanțat integral prin Planul Național de Reziliență și Redresare (PNRR). Această investiție contribuie la modernizarea rețelei rutiere naționale, un aspect esențial pentru mobilitatea viitoare.
