Tesla se află la o răscruce. Motorul financiar dă semne de oboseală. Rezultatele nu mai sunt ce-au fost. Scăderea veniturilor anuale a trimis unde de șoc. De la Washington la Beijing. Ce s-a întâmplat, de fapt?
Conform News24, veniturile totale pe 2025 au ajuns la 94,8 miliarde de dolari. Cu 3% mai puțin decât anul trecut. O scădere similară s-a văzut și în ultimul trimestru. Venituri de 24,9 miliarde de dolari. Investitorii au reacționat imediat. Dar, surprinzător sau nu, acțiunile au crescut cu 3% după închiderea ședinței. Ironia sorții…
Trump taie subvențiile, Tesla resimte șocul
Vânzările sunt în scădere. Motivele sunt clare. Decizia președintelui Donald Trump de a elimina subvențiile pentru mașinile electrice în SUA a lovit piața. Un factor important. Impactul s-a simțit imediat. Atât de repede.
Elon Musk a devenit o problemă pentru Tesla. Activismul său politic și sprijinul pentru partide de extremă dreapta au generat reacții negative. Consumatorii din America și Europa nu sunt încântați. O combinație toxică, se pare.
Europa, prăbușire abruptă: minus 21%
Situația din Europa e și mai gravă. Înmatriculările noi au scăzut cu 21% în ultimul trimestru. O cifră alarmantă, nu?
Tesla se confruntă cu o concurență acerbă. Rivalii chinezi presează. Producătorii occidentali tradiționali investesc masiv în tranziția electrică. Piața s-a schimbat radical. Concurența e tot mai mare. Asta e clar.
De la mașini la roboți? Musk pariază 2 miliarde $ pe AI
Vânzările de mașini scad. Musk schimbă strategia. Viitorul Tesla se bazează pe taxiuri autonome Cybercab și roboți umanoizi cu inteligență artificială. Un pariu riscant? Până acum, Tesla nu a produs niciun robot Optimus funcțional. Mai mult, este în urma competitorilor, precum Waymo (Google), în domeniul mașinilor fără șofer.
Pentru a-și susține viziunea, Tesla a investit 2 miliarde de dolari în xAI, cealaltă companie de AI a lui Musk. Decizia a fost luată după o rezoluție non-obligatorie a acționarilor. Un pas important, spun ei.
BYD detronează Tesla: coroana merge în China
Un alt semnal de alarmă. Tesla a pierdut titlul de cel mai mare producător de vehicule electrice din lume. Rivalul chinez BYD a preluat conducerea. Cifrele nu mint, nu?
Tesla a livrat 418.227 de vehicule în ultimul trimestru din 2025. O scădere de 16% față de aceeași perioadă a anului trecut. Cifra e sub așteptările pieței, care anticipa 423.000 de unități. Bătălia pentru supremație e mai dură ca oricând.
