Procurorii DNA au descins la Autoritatea Rutieră Română (ARR) și în alte 22 de locații din țară într-un dosar de corupție. O rețea este suspectată că frauda examenele pentru atestatele profesionale ale șoferilor, contra unor șpăgi de până la 1.500 de euro. Fostul șef de cabinet al lui Sorin Grindeanu, Cristian Anton, este vizat în anchetă.
Acțiunea Direcției Naționale Anticorupție – Serviciul Teritorial Cluj vizează fapte de trafic de influență, cumpărare de influență, dare de mită și constituire a unui grup infracțional organizat. Perchezițiile au loc la sediul central al ARR, dar și la domicilii ale unor persoane fizice sau sedii de firme implicate.
Reacția lui Sorin Grindeanu
Sorin Grindeanu a comentat perchezițiile care îl vizează pe fostul său colaborator, Cristian Anton. Ministrul Transporturilor a avut o poziție fermă în legătură cu acest caz. „Cine nu respectă legea să plătească! Nu cunosc amănunte. Îmi doresc pentru el, personal, să fie nevinovat.”
Acesta a subliniat că nicio funcție nu ar trebui să scutească pe cineva de răspundere în fața legii. „Dacă cineva greșește, nu contează că a fost șef de cabinet sau ministru, plătește!”, a spus Grindeanu.
Percheziții în 5 județe și Capitală
Operațiunea procurorilor este una de anvergură. Descinderi au loc la un total de 23 de adrese din București și din județele Bacău, Dolj, Timiș și Vâlcea. Cristian Anton, care a fost șef de cabinet al lui Grindeanu la Ministerul Transporturilor, instituția care are în subordine ARR, este suspectat că făcea parte din grupul infracțional.
DNA suspectează că rețeaua acționa în mai multe județe, nu doar în București. La unele dintre percheziții au fost deja găsite sume de bani, confirmând parțial suspiciunile anchetatorilor.
Cum funcționa rețeaua șpăgilor
Potrivit procurorilor, examenele pentru șoferii de marfă erau complet fraudate. Candidații plăteau sume cuprinse între 600 și 1.500 de euro pentru a promova garantat. Mecanismul este descris pe larg de surse judiciare.
„În perioada 2024- prezent, mai multe persoane fără calitate au apelat la deținători de școli de atestate aferente transportului de persoane/ mărfuri, care au intermediat obținerea atestatelor într-o manieră ilicită, solicitând diverse sume de bani în scopul traficării influenței pe care o aveau față de funcționari publici din cadrul Autorității Rutiere Române, care făceau parte din comisiile de examinare aferente obținerii atestatelor, candidații neprezentându-se la examen și fiind totusi admiși în urma așa zisei susțineri a examenului, sau prezentându-se și primind în sala de examinare, de la examinatorul ARR, foaia de răspunsuri corecte, pate din suma de bani colectată ajungând la aceștia cu titlu de mită”.
