Reducerea accizei la motorină ar putea fi adoptată chiar în această săptămână, o decizie care ar urma să producă efecte la pompă începând de săptămâna viitoare. Anunțul a fost făcut marți de ministrul Energiei, Bogdan Ivan, în cadrul conferinței „The Economist Romania Government Roundtable”.
Ministerul Finanțelor face calculele
Responsabilitatea pentru acest proiect revine Ministerului de Finanțe, care analizează în prezent impactul bugetar și sursele de finanțare. Ministrul Energiei a subliniat urgența unei decizii rapide pentru ca efectele să se resimtă cât mai curând în prețul final plătit de consumatori. „Este un proiect pe care trebuie să-l facă Ministerul de Finanțe, fiind vorba despre fiscalitate. (…) Din punctul meu de vedere, această decizie trebuie luată în această săptămână ca să producă efecte începând cu săptămâna viitoare”, a declarat Bogdan Ivan. O parte din fondurile necesare pentru a acoperi reducerea ar proveni din încasările suplimentare la bugetul de stat, generate de creșterea prețurilor la carburanți, care a adus mai mulți bani din TVA. „Se calculează foarte clar care sunt aceste câștiguri suplimentare (…) astfel încât oamenii să ajungă să aibă un cost mai redus la prețul final”, a explicat ministrul.
De ce măsura vizează doar motorina
Reducerea se va aplica exclusiv motorinei, în timp ce benzina va rămâne cu acciza neschimbată. Explicația acestei decizii ține de structura economică și de producția internă a României. Țara noastră importă motorină, iar scumpirile au fost mult mai accentuate pe acest segment. În schimb, în cazul benzinei, producția internă acoperă necesarul și chiar permite realizarea de exporturi. Potrivit ministrului, impactul major asupra economiei este generat de prețul motorinei. „Impactul total asupra economiei este în motorină, și asupra agriculturii, și asupra transporturilor, și asupra industriei alimentare”, a precizat Bogdan Ivan. Economiile realizate prin menținerea nivelului actual al accizei la benzină vor fi folosite pentru a subvenționa reducerea costurilor la motorină.
Logistica implementării și alte măsuri
Aplicarea măsurii nu se poate face de pe o zi pe alta din motive logistice. Ministrul a explicat că implementarea necesită timp, deoarece stocurile existente de combustibil, care au fost deja taxate la nivelul actual al accizei, trebuie mai întâi epuizate. Acestea vor fi înlocuite cu stocuri noi, care vor avea o taxare redusă. Această măsură se adaugă altor decizii luate recent de autorități, precum limitarea exporturilor de carburanți, identificarea unor rute alternative de aprovizionare, creșterea capacității de rafinare, inclusiv prin redeschiderea rafinăriei Petrotel Lukoil, și reducerea componentei de biocombustibil.
Fără raționalizare la pompă
Întrebat despre un posibil scenariu al raționalizării carburanților, ministrul Energiei a respins ferm această idee. El a dat asigurări că România are suficiente resurse și rute alternative de aprovizionare pentru a evita o astfel de situație. „Nu se pune pe tapet acest scenariu”, a afirmat Bogdan Ivan. Oficialul a adăugat că utilizarea rezervelor de stat reprezintă o soluție de ultim resort. Aceste rezerve ar putea fi accesate doar în cazul unor probleme reale de aprovizionare, un scenariu care nu este luat în calcul în prezent.
