Piața auto din România a înregistrat o scădere de 19% în primul trimestru al anului 2026, ajungând la un total de 33.692 de autoturisme noi înmatriculate. În acest context general de declin, singurul segment care a raportat o creștere a fost cel al vehiculelor complet electrice, cu un avans de 20%.
O piață în regres, cu o excepție notabilă
Datele pentru primele trei luni ale anului arată o contracție importantă a pieței auto locale comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Cu toate acestea, vehiculele integral electrice au sfidat tendința generală, atingând un volum de 2.587 de unități, în creștere cu 20%. Analizând separat luna martie 2026, se observă o creștere lunară de 4,6%, cu 10.383 de autoturisme noi înmatriculate. Acest avans punctual nu a fost însă suficient pentru a compensa scăderea înregistrată pe ansamblul trimestrului.
Hibridele domină, motoarele clasice pierd teren
În clasamentul pe tipuri de motorizare, autoturismele hibride au fost cele mai căutate în primul trimestru, cu 15.740 de unități. Acest segment a înregistrat o scădere minoră, de doar 0,3%, consolidându-și poziția de lider. În contrast, motorizările tradiționale au suferit scăderi abrupte. Vehiculele pe benzină au ajuns la 4.983 de unități, un declin de 43%, în timp ce mașinile diesel au totalizat 2.025 de unități, cu 35% mai puțin. Cea mai mare scădere a fost consemnată în dreptul vehiculelor alimentate cu GPL, care au ajuns la 2.030 de unități, o prăbușire de 49%.
Dacia rămâne lider, urmată de Toyota și Skoda
Clasamentul mărcilor în perioada ianuarie-martie 2026 este condus de Dacia, care și-a menținut poziția de lider cu 4.983 de unități înmatriculate. Pe locul al doilea se află Toyota, cu 2.597 de unități, urmată îndeaproape de Skoda, cu 2.545 de unități. Topul primelor cinci mărci este completat de Volkswagen, cu 2.197 de mașini, și Renault, cu 1.292 de unități.
Piața second-hand, de asemenea în declin
Trendul descendent a afectat și piața autoturismelor second-hand înmatriculate pentru prima dată în România. În luna martie 2026, volumul acestora a fost de 32.356 de unități, cu 8% mai puțin față de martie 2025. Pe totalul primului trimestru, înmatriculările de mașini rulate au ajuns la 89.584 de unități, ceea ce reprezintă o scădere de 6,8% comparativ cu perioada similară a anului precedent.
