Jetta a prezentat conceptul electric Jetta X la Salonul Auto de la Beijing, confirmând planul de a lansa patru modele noi, electrice și hibride, pe piața din China până în 2028. Această mișcare face parte dintr-o strategie amplă de repoziționare a mărcii, care în China funcționează ca un brand independent, dedicat segmentului accesibil.
Grupul Volkswagen, în parteneriat cu producătorul local FAW, a transformat Jetta într-o sub-marcă în 2019. Inițial, gama era formată din modele cu motoare pe benzină, dar acum accentul se mută pe vehicule electrice, hibride plug-in și electrice cu range extender. Din 2026, Jetta va funcționa ca o companie independentă pentru a se adapta mai rapid la dinamica pieței chineze, ocupând practic locul lăsat liber de Skoda, care s-a retras din cauza vânzărilor slabe.
Un brand independent pentru China
În China, numele Jetta nu mai este asociat doar cu un model Volkswagen, ci reprezintă un brand de sine stătător. Această entitate a fost creată pentru a satisface cererea din segmentul entry-level, oferind alternative accesibile. Transformarea într-o companie independentă, programată pentru 2026, îi va oferi libertatea necesară pentru a răspunde eficient cerințelor specifice ale clienților chinezi. Strategia vizează consolidarea poziției Grupului Volkswagen pe o piață extrem de competitivă, unde mărcile locale câștigă tot mai mult teren.
Jetta X anunta un nou limbaj de design
Primul pas concret în această nouă direcție este conceptul Jetta X, un SUV complet electric. Modelul introduce o nouă linie de design, denumită „Robust modern”, care va defini identitatea vizuală a viitoarelor vehicule Jetta. Designul se remarcă prin linii clare, suprafețe simple și proporții compacte, sugerând utilizarea unei platforme dedicate vehiculelor electrice. Volkswagen a confirmat natura electrică a conceptului, dar nu a oferit deocamdată detalii tehnice despre motorizare, autonomie sau performanțe. Accentul a fost pus pe inovație și funcționalitate.
Interior digital adaptat gusturilor locale
Interiorul conceptului Jetta X a fost proiectat special pentru preferințele consumatorilor din China. Andreas Mindt, șeful de design al Grupului Volkswagen, a prezentat o planșă de bord minimalistă, dominată de ecrane tactile. Aceasta include un ecran central de mari dimensiuni și un display suplimentar pentru pasager. Această abordare se aliniază cu viziunea lui Ralf Brandstaetter, CEO-ul Grupului Volkswagen China, care descrie preferințele locale astfel: „Vehicule conectate, cu AI în prim-plan, control vocal fără întreruperi și cockpit-uri inteligente.” În contrast, acesta a menționat că europenii preferă „Comenzi tactile, durabilitate pe termen lung și dinamică de condus.” Chiar dacă interfața este digitală, au fost păstrate și câteva butoane fizice, amplasate convenabil lângă cotieră. Un detaliu important este absența siglei Volkswagen, fiind prezentă doar emblema Jetta, pentru a sublinia statutul de brand independent.
Planul de lansare: patru modele noi pana in 2028
Jetta X și viitoarele modele de serie nu vor purta sigla Volkswagen, consolidând astfel transformarea mărcii într-o entitate distinctă. Această schimbare este necesară, deoarece modelele anterioare nu mai puteau concura cu oferta tot mai avansată a producătorilor locali. Competiția pe segmentul vehiculelor electrice și hibride accesibile este acerbă, iar Jetta trebuie să se adapteze rapid. Planul este clar: primul model din noua generație va fi lansat la finalul anului 2026, urmat de alte trei modele electrice sau hibride până în 2028. Toate aceste vehicule vor fi comercializate exclusiv pe piața din China.
