Naveta de 114 mil. euro a Parlamentului European, suspendată din cauza crizei

Parlamentul European Strasbourg

Un grup de europarlamentari din mai multe partide solicită Parlamentului European să renunțe la deplasarea lunară la Strasbourg, o operațiune cu un cost anual de peste 114 milioane de euro. Aceștia susțin că instituția trebuie să dea un exemplu în plină criză energetică și să evite risipa de combustibil pentru naveta lunară a circa 4.000 de parlamentari și angajați.

Scrisori către președinta Metsola

Într-o scrisoare trimisă pe 17 aprilie președintei Parlamentului, Roberta Metsola, europarlamentara olandeză Anja Hazekamp și alți membri ai grupului Stânga au cerut măsuri clare. Aceștia au subliniat că mesajul de economisire a energiei este subminat de o astfel de deplasare masivă. „Când statele membre și cetățenii UE sunt chemați de instituțiile UE să ia măsuri imediate pentru a economisi energie, este potrivit ca instituțiile UE să dea un exemplu și să contribuie cu o parte echitabilă la economisirea de energie”, se arată în scrisoare. Hazekamp a invocat inclusiv recomandările Comisiei Europene de a reduce cererea de transport și de a promova munca de la distanță.

Conservatorii se alătură demersului

Grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR) a trimis, la rândul său, o scrisoare similară către Metsola. Parlamentarii de dreapta argumentează că deplasările costisitoare la Strasbourg ar trebui suspendate temporar „în lumina crizei actuale de energie și combustibil pentru avioane”. Ei consideră că naveta „nu poate fi reconciliată cu ceea ce Comisia le cere cetățenilor și întreprinderilor”. Scrisoarea solicită președintei Metsola „să ia măsuri decisive fără întârziere” și se încheie categoric: „când Uniunea le cere cetățenilor să facă economii, Parlamentul nu poate fi excepția”.

Un precedent periculos pentru Franța

Solicitarea nu este o premieră. În 2022, un alt grup de parlamentari a cerut suspendarea sesiunilor de la Strasbourg după invazia Rusiei în Ucraina. Cel mai important precedent a fost însă creat în timpul pandemiei de Covid-19, când președintele de atunci, David Sassoli, a anulat ședințele din 2020. Acesta a invocat forța majoră și a descris suspendarea călătoriilor drept o „măsură de securitate” necesară. După o absență de 15 luni, parlamentarii au fost obligați să reia sesiunile în orașul francez sub presiunea autorităților de la Paris, care de jumătate de secol blochează orice tentativă de a schimba statutul Strasbourgului ca sediu al Parlamentului.

Costuri de peste 113 milioane de euro

Dincolo de criza energetică, discuția vizează și costurile uriașe. Un raport din 2014 al Curții de Conturi Europene indica faptul că prețul anual al mutării lunare a Parlamentului la Strasbourg depășea 113,8 milioane de euro. Ecologiștii au atras în mod repetat atenția asupra impactului climatic al acestei operațiuni. Acum, parlamentarii susțin că șocul actual, alimentat de tensiunile din Orientul Mijlociu, justifică o flexibilitate similară celei din pandemie. Analiștii avertizează că o perturbare în Strâmtoarea Hormuz ar putea declanșa o criză energetică globală, cu semne deja vizibile în penuria de combustibil pentru avioane și prețurile la pompă, în contextul în care cotația țițeiului a depășit 100 de dolari pe baril. O sesiune plenară a Parlamentului este programată să aibă loc la Strasbourg chiar săptămâna viitoare.