Lewis Hamilton, pilot Ferrari, începe Marele Premiu al Ungariei din postura de ocupant al locului 2 în clasamentul mondial. Britanicul de 41 de ani are un deficit de 45 de puncte față de liderul Kimi Antonelli, de la Mercedes, înaintea etapei de la Hungaroring.
Poziția lui Hamilton menține presiunea pe Mercedes, echipa de referință a sezonului 2026. În același timp, Ferrari rămâne singura formație, în afară de Mercedes, care a reușit să câștige curse în acest sezon. Scuderia s-a impus în 2 dintre cele 10 etape disputate, la Barcelona și Silverstone.
Pentru Hamilton, weekendul din Ungaria are și o încărcătură personală. În urmă cu un an, pe același circuit, a ieșit prematur din calificări. Acum ajunge într-un context diferit, după o perioadă de creștere de formă care l-a readus în lupta pentru titlu, în al doilea său sezon la Ferrari.
Punctul de cotitură a venit în iunie 2026, la Barcelona. Acolo, Hamilton a obținut prima sa victorie după aproape doi ani și primul succes pentru Ferrari. Rezultatul a încheiat seria fără victorie și a confirmat că monopostul SF-26 poate lupta pentru primul loc, după un start de sezon în care mașina a avut probleme de performanță în calificări.
O parte din această revenire este legată de contextul tehnic al sezonului. Regulamentul nou introdus în 2026 a găsit Ferrari cu dificultăți la șasiul modelului SF-26. Fred Vasseur a identificat aceste probleme drept cauza principală a slăbiciunilor din calificări. Ulterior, echipa a corectat o parte dintre neajunsuri și a transformat monopostul într-unul capabil să câștige curse. În dezvoltarea noii mașini a contat și implicarea lui Hamilton.
Hamilton a explicat ce înseamnă pentru el revenirea din acest moment: „Sunt mândru de toată lumea din echipă și, cu siguranță, sunt mândru de mine că am reușit să ies din starea în care mă aflam. Într-o zi, când îmi voi face documentarul, vă voi povesti totul despre acel weekend [Ungaria 2025] și ce a dus la el. Dar să revin de acolo chiar și săptămâna aceasta am simțit multe lucruri de săptămâna trecută și am ajuns aici într-o stare complet diferită față de anul trecut, lucru pentru care sunt foarte recunoscător”, a spus Lewis Hamilton.
Hungaroring este un test important pentru Ferrari. Circuitul este considerat potrivit pentru SF-26, mai ales prin caracteristicile din virajele lente și medii, unde echilibrul și aderența contează mult. Potrivit Dolce Sport, acesta este unul dintre traseele care pot scoate în evidență punctele forte ale mașinii italiene.
Charles Leclerc a subliniat că Mercedes rămâne reperul, mai ales pe un tur de calificare. „Eu încă mă aștept ca Mercedes să fie referința. Vor fi foarte greu de învins în turul de calificare. Dar este, de asemenea, adevărat că, pe hârtie, acesta este un circuit care ar trebui să se potrivească mai bine mașinii noastre Punctul nostru forte este probabil echilibrul în viraje și aderența pe care o avem. Pe o pistă ca aceasta, este foarte important. Deci s-ar putea să fim puțin mai aproape, dar la sfârșitul zilei, totul depinde de execuție”, a declarat Charles Leclerc.
Calificările pot fi primul factor decisiv pentru Ferrari. Acolo au apărut cele mai clare dificultăți la începutul sezonului, din cauza problemelor de șasiu, în timp ce Mercedes a rămas etalonul pe un singur tur lansat. Dacă SF-26 își confirmă sâmbătă potențialul pe un circuit care îl avantajează, cursa de duminică se poate transforma într-o șansă importantă pentru Hamilton.
Al doilea element care poate înclina weekendul este ritmul de cursă. Hungaroring favorizează virajele lente și medii, exact zonele în care monopostul Ferrari a arătat progres. Dacă avantajul teoretic al circuitului nu se vede și în performanță, atunci avertismentul lui Leclerc despre Monaco capătă greutate, după ce Ferrari a ratat acolo o oportunitate pe un traseu considerat, la rândul lui, favorabil.
Pentru Hamilton, un rezultat solid în Ungaria înseamnă menținerea la mică distanță de Antonelli și păstrarea deschisă a luptei pentru titlu. Pentru Ferrari, ar însemna o confirmare în plus că SF-26 poate susține o ofensivă reală împotriva Mercedes, nu doar succese izolate.
Gresie exterior / interior antiderapanta Toscana Grey 60 x 60 cm mata portelanata rectificata tip piatra naturalaCumpără-38%
Gresie exterior / interior portelanata Titan Anthracite 60 x 60 cm mata rectificata aspect cimentCumpără-38%
Gresie exterior / interior portelanata Ariman Bone 60 x 60 cm mata rectificata aspect cimentCumpără-36%
Niplu alama 3/8" PremiumCumpără
