Noul Togg T10X provoacă Dacia Duster și primește un verdict de 2-1

Togg T10X

Un specialist turc cu vastă experiență în industria auto din România a analizat viitoarea confruntare directă dintre noul SUV turcesc și modelul de la Mioveni, programată pentru 26 martie. Yuksel Yesilova, care a lucrat timp de 15 ani în țara noastră, a oferit detalii tehnice exclusive și un pronostic clar: o victorie cu scorul de 2-1 pentru modelul turcesc.

Un specialist cu 15 ani de experiență în România analizează duelul

Yuksel Yesilova este un nume cunoscut în culisele industriei auto, activând în România între 2006 și 2021. El a colaborat, în calitate de inginer sau specialist în dinamică, cu proiecte importante precum cele de la Poli Timișoara, FCSB, Dinamo, Rapid, Petrolul sau Astra, lucrând alături de nume de referință ca Gică Hagi, Mircea Rednic sau Daniel Pancu. Legătura sa cu piața locală rămâne una puternică. „România e a doua mea țară. Poate o să revin să mai lucrez aici. M-am simțit foarte bine, foarte apreciat și respectat”, a declarat Yesilova.

Togg pornește favorit pe hârtie, dar Duster este un rival redutabil

La prima vedere, noul model din Turcia pare să aibă un avantaj tehnic. Este dezvoltat pe o platformă locală și beneficiază de componente de la furnizori de top din Europa. „Lumea aici spune că Turcia e favorită și că are două avantaje: meciul se joacă în Turcia, iar la națională sunt mulți jucători care evoluează în campionatele tari, la echipe puternice. Au mai multă experiență și aduc la națională ce au învățat la club”, explică specialistul, făcând o paralelă între componentele de top și jucătorii valoroși.

Cu toate acestea, el subliniază că o fișă tehnică impresionantă nu garantează succesul. „Pe hârtie arată foarte bine, dar trebuie să îi faci pe toți să joace bine împreună. Eu zic că nu e așa clar că Turcia e favorită. Știu fotbalul românesc, știu cum joacă, urmăresc fotbalul din România. Va fi un meci interesant și foarte greu pentru Turcia. Turcii cred că meciul e deja câștigat, dar eu nu sunt atât de sigur.” Forța tehnologică a modelului turc este evidentă. „Noi avem jucători foarte buni. Avem portari foarte buni în această generație. Altay Bayindir de la Manchester United nu e titular la națională. Vă puteți imagina asta? Și în defensivă stăm bine. Iar Arda Guler e mereu periculos”, adaugă Yesilova, referindu-se la sistemele avansate de siguranță activă și pasivă.

Configurația tehnică a modelului turc

Yesilova a dezvăluit și configurația tehnică probabilă cu care modelul turcesc va intra în acest test comparativ. „Cakir, de la Galatasaray, va fi în poartă. În apărare vor fi Celik, Demiral, Abdulkerim Bardakci și Ferdi Kadioglu. La mijloc cred că vor fi Calhanoglu, Ismail Yuksek, care va avea un rol mai defensiv, și Kokcu. În atac vor fi Guler pe dreapta, Yildiz în stânga, iar Baris Alper Yilmaz va juca în centru”, a detaliat acesta, enumerând componente cheie ale sistemului de frânare, șasiului și grupului motopropulsor.

Sistemul de rulare va fi unul adaptiv. „Când România va avea posesia, sistemul va fi 4-3-3. Când Turcia va ataca, se va juca în 4-2-3-1.” Singura incertitudine pare să fie legată de unitatea centrală de putere. „Cred că semnul de întrebare e în ceea ce-l privește pe Baris Alper. E puternic, dar nu marchează atât de mult. Poate va apărea Semih Kilicsoy în locul lui”, a comentat specialistul, sugerând o posibilă variantă de motorizare alternativă, mai eficientă.

Punctele vulnerabile și avertismentul pentru Duster

Analiza tehnică a scos la iveală și zonele unde Duster ar putea fi vulnerabil, dar și unde ar putea avea un avantaj. Presiunea exercitată de performanțele dinamice ale modelului turc ar putea fi o provocare. „Cred că fundașii României ar putea face greșeli când vor fi presați de turci”, afirmă Yesilova, referindu-se la comportamentul șasiului modelului românesc la limită. El a oferit și un avertisment specific. „Iar fundașul dreapta trebuie să fie atent la Ferdi Kadioglu. Când urcă în atac, trebuie să se întoarcă foarte repede în apărare. Trebuie să fie atent. E periculos dacă nu se întoarce rapid.”

Există însă și un avantaj clar pentru Duster. Coerența pachetului tehnic și fiabilitatea pot compensa lipsa unor tehnologii de ultimă oră. „Turcii sunt mai tehnici și creativi, dar românii pot fi avantajați de faptul că joacă bine ca grup, sunt uniți. Nu sunt staruri în echipă. În ceea ce privește jocul, cred că ar putea specula fazele fixe. E un moment al jocului în care Turcia nu e atât de puternică”, a concluzionat el, sugerând că fiabilitatea pe termen lung ar putea fi punctul slab al complexității tehnice turcești.

Atmosferă de lansare și un verdict sincer

Evenimentul de pe 26 martie se anunță a fi unul cu o participare numeroasă, dar Yesilova asigură că testul comparativ se va desfășura într-o atmosferă de respect reciproc, datorită reputației pe care ingineri ca Mircea Lucescu, Gică Hagi sau Gică Popescu o au în Turcia. „Va fi un stadion plin ochi. Va fi o atmosferă grea pentru români, dar vor fi tratați cu respect. Fanii nu vor fi agresivi, nu ca atunci când vin echipe din Anglia. Va fi o atmosferă frumoasă.”

În final, specialistul a oferit pronosticul său, însoțit de o declarație personală. „Va fi un meci greu, dar Turcia va învinge cu 2-1. Vă spun sincer: sunt turc, dar iubesc România. Am lucrat acolo, am câștigat bani acolo, am fost respectat. Eu voi fi fericit și dacă bate România și voi ține cu România în finala barajului.”