# Reducerea accizei cu 30 de bani costă bugetul 200 de milioane de lei lunar > Reducerea accizei la carburanți cu 30 de bani pe litru costă bugetul 200 mil. lei lunar. Ionuț Dumitru avertizează că revenirea la prețurile vechi este o iluzie. Publicat: 5 aprilie 2026, 22:25 · Autor: Ana Gheorghe · Categorie: [Bani si afaceri](https://joo.ro/articole/bani-si-afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://joo.ro/reducerea-accizei-cu-30-de-bani-costa-bugetul-200-de-milioane-de-lei-lunar/ · Publicație: Joo ![pret carburanti](https://joo.ro/wp-content/uploads/2026/04/pret-carburanti-1775417141-1024x576.webp) Prețurile la carburanți nu vor reveni la nivelurile anterioare, în ciuda măsurilor de compensare adoptate de Guvern. Reducerea accizei cu 30 de bani pe litru va costa bugetul de stat peste 200 de milioane de lei în fiecare lună, conform lui Ionuț Dumitru, consilier onorific al premierului. Acesta avertizează că intervențiile pot doar să atenueze presiunea creșterilor de pe piețele internaționale, nu să le anuleze complet. Așteptările șoferilor privind o scădere importantă și de durată a prețurilor la pompă sunt nerealiste în contextul actual. ## O iluzie periculoasă Speranțele șoferilor de a vedea din nou prețurile de acum câteva luni sunt considerate o iluzie de către oficial. Acesta subliniază limitele intervenției statului în fața pieței globale. „Dacă cineva își închipuie că putem stopa sau putem reveni la prețurile de dinainte, este o iluzie. Nu putem face asta. Putem face ca prețurile la pompă să fie cumva mai mici decât ar justifica evoluțiile din piețele internaționale, dar să compensăm în totalitate aceste evoluții este imposibil”, a explicat Ionuț Dumitru. Totuși, o primă măsură a avut deja un efect vizibil. „După plafonarea adaosurilor a existat cel puțin un efect de stopare a creșterilor de prețuri și chiar o scădere în anumite lanțuri de benzinării”, a adăugat Dumitru. ## Efectul la pompă, anulat de prețul petrolului O nouă măsură intră în vigoare, dar impactul ei la pompă depinde direct de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului. Consilierul premierului a detaliat cum ar putea funcționa mecanismul. „Intră în vigoare măsura cu rambursarea unei părți din accize, de 0,30 lei pe litru, și ar trebui să vedem un nou efect în piață după această măsură. Dacă prețurile continuă să crească pe piețele internaționale, efectele măsurilor luate de Guvern probabil vor fi diminuate, dar măcar compensăm o parte din efectele negative”, a explicat acesta. În termeni concreți, reducerea ar putea fi anulată de o nouă scumpire a barilului. „Ar trebui să avem o reducere de preț de 30 și ceva de bani, spre 0,40 lei cu TVA, dar cu condiția ca prețul petrolului să nu mai crească. Dacă vom avea o nouă creștere a prețului petrolului, efectul reducerii de acciză va fi consumat de acea nouă creștere”, a concluzionat Ionuț Dumitru. ## Cât costă măsurile de compensare Intervențiile statului pentru a tempera prețurile la carburanți implică un efort bugetar substanțial. Cifrele prezentate de consilierul premierului arată costurile exacte ale acestor măsuri. „Pentru transportatori discutăm de un efort bugetar de aproximativ 600 de milioane de lei, iar pentru agricultură de circa 1,5 miliarde de lei. Măsura cu reducerea de 0,30 lei a accizei costă bugetul mai bine de 200 de milioane de lei pe lună”, a detaliat Dumitru. ## Spațiul fiscal limitat al României Toate aceste costuri pun presiune pe un buget deja fragil, limitând capacitatea Guvernului de a interveni masiv. Ionuț Dumitru atrage atenția asupra riscurilor financiare. „Noi avem deficite mari și un spațiu fiscal extrem de limitat. Nu ne putem aștepta la o intervenție masivă cu resurse publice, pentru că asta ar pune o presiune și mai mare pe deficitul bugetar. Avem încă un deficit bugetar de peste 6% din PIB, un nivel foarte înalt. Să adăugăm o presiune și mai mare pe deficit nu cred că este de dorit și nici nu putem face acest lucru, pentru că piețele financiare ne-ar penaliza”, a explicat Dumitru. Pentru a preveni specula, Guvernul a acționat și pe alte planuri. „Au fost luate măsuri în direcția supraimpozitării profiturilor excepționale și de plafonare a marjelor la nivelul anului anterior. Aceste măsuri previn scenariul în care companiile ar profita de prețul petrolului mult mai mare și ar transfera către consumator un preț nejustificat”, a mai spus el.