# Motorina ar putea atinge prețul șoc de 14 lei pe litru în România

> Experții avertizează că motorina ar putea atinge un prag șocant de 14 lei pe litru. Guvernul decide mâine reducerea accizei pentru a tempera scumpirile.

Publicat: 29 martie 2026, 21:55 · Autor: Ana Gheorghe · Categorie: [Bani și afaceri](https://joo.ro/articole/bani-si-afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://joo.ro/motorina-ar-putea-atinge-pretul-soc-de-14-lei-pe-litru-in-romania/ · Publicație: Joo

![pret motorina](https://joo.ro/wp-content/uploads/2026/03/pret-motorina-1774810535-1024x576.webp)

Guvernul decide mâine cum va interveni pentru a tempera scumpirile accelerate la carburanți, într-un moment de criză majoră pe piața petrolului. Experții avertizează că, în lipsa unor măsuri fiscale rapide, motorina ar putea atinge un prag șocant de 14 lei pe litru. Efectele se vor propaga în lanț în toată economia, lovind direct în prețul alimentelor de bază.

## Scenarii de coșmar pentru șoferi

Situația la pompă este explozivă. Asociația Energia Inteligentă a conturat trei scenarii posibile pentru evoluția prețurilor. În varianta optimistă, motorina rămâne peste 9 lei pe litru. Scenariul mediu, considerat și cel mai probabil, indică un preț de 11 lei pe litru, cu o stabilizare ulterioară peste pragul de 10 lei. Scenariul pesimist este cel care dă fiori șoferilor, motorina putând depăși 14 lei pe litru, înainte de a coborî în jurul valorii de 12 lei.

Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a explicat că ne îndreptăm spre varianta de mijloc. „În momentul de față, din analizele noastre, probabilitatea cea mai mare este de a merge către zona scenariului mediu, cel care practic presupune o creștere în continuare, cu un maxim care ar putea să fie atins în trei luni de zile la 12 lei pe litru”, a declarat acesta.

Nici măcar o detensionare a situației internaționale nu ar aduce o ieftinire rapidă, deoarece piața are nevoie de timp pentru a-și reveni. „Există un termen de șase luni și merge până la câțiva ani de reluare și de refacere integral, ceea ce face ca prețul să rămână în continuare unul ridicat […] la sfârșitul anului am putea să avem un 10 lei, 10,5 lei pe litru”, a mai spus Chisăliță.

## Rezervele au absorbit șocul inițial

Piața a reușit să absoarbă relativ bine șocul inițial al crizei, datorită utilizării rezervelor strategice și comerciale. Acestea au acționat ca un tampon, limitând creșterile bruște de preț. „Creșterea, chiar dacă a existat, a fost cu foarte multe corecții […] rezervele comerciale, cât și rezervele strategice […] au absorbit șocul care a fost legat de lipsa trecerii vaselor prin strâmtoarea Ormuz”, a explicat expertul.

Acest tampon are însă o durată limitată. Dacă blocajele persistă, lucrurile se vor complica serios. „Dacă peste trei luni […] vom avea în continuare strâmtoarea blocată, atunci […] vom discuta de o discrepanță reală între cerere și ofertă”, a avertizat Chisăliță. El a adăugat că în scenarii extreme, prețul petrolului ar putea exploda până la 200 de dolari pe baril.

## Soluția Guvernului și costurile ei

Pe masa Executivului se află soluția accizării dinamice. Conform acestui mecanism, acciza nu va mai fi fixă, ci va varia în funcție de prețul petrolului. Când barilul se scumpește, statul reduce acciza pentru a limita impactul la pompă. Costurile unei astfel de măsuri sunt însă uriașe pentru bugetul de stat.

„Dacă se duce acciza cu 0,10 RON […] impactul […] este undeva la aproape 1 miliard de lei […] 20 de bani înseamnă aproape 2 miliarde de lei”, a detaliat Chisăliță. Acesta a avertizat că reducerile pot crea probleme serioase la încasări. „Pot să apară probleme legate de plata anumitor pensii sau salarii”, a adăugat el.

Soluția propusă de expert este una temporară, pentru a naviga perioada critică. „Cred că foarte important ar fi o reducere a accizei […] pe termen de trei luni de zile, în funcție de dinamica ce va urma”, a precizat acesta, menționând și alte posibile măsuri, precum eliminarea TVA aplicat accizei.

## Pâinea se scumpește cu până la 38%

Scumpirea carburanților nu rămâne la pompă, ci se transmite rapid în prețul tuturor produselor, în special la alimentele de bază. La pâine, de exemplu, costurile cu energia și combustibilul au o pondere foarte mare. „27% reprezintă costurile cu energie electrică, gaze și motorină […] 30% a crescut motorina în acest an”, a explicat Chisăliță.

În acest context, prognoza pentru prețul pâinii este sumbră. „În șase luni, costul pâinii poate să varieze între 15% și […] până undeva la 38%”, a spus acesta.

## O criză mai gravă decât în 1973 și 2022

Expertul avertizează că situația actuală este mult mai gravă decât crizele energetice din trecut. „Din punctul meu de vedere e de departe cea mai complicată situație […] mai complicate decât criza din ’73 […] și cu siguranță mai complicată decât cea din 2022”, a declarat Chisăliță.

Diferența fundamentală este dezechilibrul uriaș dintre cerere și ofertă. „În momentul de față avem un deficit de cel puțin 7% între cerere și ofertă […] tindem către 13%, adică dublu față de cea din ’73”, a conchis expertul.