# Microbuze electrice pentru școli cumpărate cu 263.000 de euro bucata

> Parchetul European investighează achiziția de microbuze electrice prin PNRR. Același vehicul a costat între 99.000 și 263.000 de euro în județe diferite.

Publicat: 14 aprilie 2026, 08:15 · Autor: Ana Gheorghe · Categorie: [Bani și afaceri](https://joo.ro/articole/bani-si-afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://joo.ro/microbuze-electrice-pentru-scoli-cumparate-cu-263-000-de-euro-bucata/ · Publicație: Joo

![microbuze electrice](https://joo.ro/wp-content/uploads/2026/04/microbuze-electrice-1776143744-1024x576.webp)

Parchetul European a demarat o investigație privind achiziția microbuzelor electrice școlare finanțate prin PNRR. Ancheta a fost declanșată după ce s-a descoperit că același tip de microbuz a fost cumpărat în diferite județe la prețuri cuprinse între 99.000 și 263.000 de euro per unitate.

Ministrul Investițiilor, Dragoș Pîslaru, a anunțat oficial începerea investigației, ca urmare a unei sesizări trimise de minister. Totul a pornit în august 2025, când Corpul de Control al ministrului a început verificările, după ce s-a semnalat că firma Aveuro International din Prahova a câștigat peste jumătate din contractele naționale. Compania figura în platforma SEAP cu cel puțin 35 de contracte, având o valoare totală de peste 135 de milioane de euro.

## Prețuri de la 99.000 la 263.000 de euro pentru același microbuz

Verificările au scos la iveală diferențe de preț foarte mari pentru același produs. Au fost identificate situaţii în care acelaşi tip de microbuz electric (16+1 locuri) a fost achiziţionat, în judeţe diferite, la valori semnificativ variabile. Prețurile au variat între un minim de 99.000 de euro şi un maxim de 263.000 de euro per unitate, fără să existe modificări tehnice care să justifice aceste diferențe.

Compania Aveuro International a achiziţionat microbuze, în special marca Ford, pe care le-a carosat ulterior. Costul total al acestor operațiuni a fost sub 100.000 de euro pentru fiecare maşină. Ulterior, vehiculele au fost distribuite în județe la prețuri care, în unele cazuri, au fost mai mult decât duble.

Un exemplu concret este județul Iași, unde au fost livrate 26 de microbuze la un preţ de 202.800 de euro fără TVA per exemplar, echivalentul a 1.014.000 de lei. Recordul a fost înregistrat în județul Olt, cu un preț de 262.000 de euro pe maşină. În contrast, același microbuz a costat la Braşov doar 743.000 de lei. Calculul arată că fiecare microbuz livrat la Iaşi a fost cu 54.000 de euro mai scump decât cel din Braşov. Cu banii plătiți, județul Iași ar fi putut cumpăra 35 de microbuze școlare în loc de 26.

## Ministrul Investițiilor a sesizat Parchetul European

În urma acestor constatări, Dragoș Pîslaru a sesizat Parchetul European pe data de 8 decembrie 2025. Ministrul a semnalat mai multe nereguli privind modul în care au fost cheltuiți banii din PNRR. Acesta a confirmat demararea anchetei de către instituția europeană.

„Am primit, din partea Parchetului European, confirmarea oficială că a început investigaţia în cazul achiziţiei microbuzelor electrice şcolare prin PNRR, pe baza sesizării pe care am făcut-o”, a declarat Dragoș Pîslaru. Acesta a adăugat: „Sper ca ancheta să se desfăşoare cât mai rapid şi, dacă se dovedeşte că legea a fost încălcată, toţi vinovaţii să plătească”.

Rezultatele verificărilor efectuate de Corpul de Control vor fi trimise și către Departamentul pentru Lupta Antifraudă (DLAF) și Consiliul Concurenței. Problema depășește simpla cheltuire a banilor, afectând încrederea în gestionarea fondurilor publice.

## Ancheta vizează 74 de achiziții din 40 de județe

Investigația Parchetului European este în plină desfășurare și analizează în detaliu 74 de proceduri de achiziție publică realizate în 40 de județe. Scopul principal este să se stabilească dacă au existat încălcări ale legii care să explice diferențele mari de preț.

Dacă se vor descoperi nereguli, consecințele ar putea fi serioase. Sancțiunile pot varia de la amenzi substanțiale până la acțiuni penale, atât pentru firma furnizoare, Aveuro International, cât și pentru funcționarii publici care au aprobat contractele la prețuri supraevaluate. Pe termen scurt, investigația ar putea duce la întârzieri în implementarea programului în anumite zone. Autoritățile speră însă ca, pe termen lung, acest caz să conducă la un sistem de achiziții publice mai transparent și mai corect pentru utilizarea fondurilor europene.