# BeVant, combustibilul de 28 milioane litri, intră în teste pentru a înlocui motorina > Un oraș din Brazilia testează BeVant, un nou biocombustibil produs din soia și grăsimi. 17 vehicule vor rula exclusiv cu acest carburant 'drop-in'. Publicat: 21 martie 2026, 02:15 · Autor: Ana Gheorghe · Categorie: [Bani și afaceri](https://joo.ro/articole/bani-si-afaceri/index.html.md) · Pagina web: https://joo.ro/bevant-combustibilul-de-28-milioane-litri-intra-in-teste-pentru-a-inlocui-motorina/ · Publicație: Joo ![BeVant](https://joo.ro/wp-content/uploads/2026/03/BeVant-1774048533-1024x576.webp) Orașul brazilian Passo Fundo a demarat un proiect pilot pentru a testa BeVant, un biocombustibil care poate înlocui complet motorina. În prima fază, 17 vehicule din flota primăriei vor folosi noul carburant, produs de compania Be8 cu un obiectiv anual de 28 de milioane de litri. ## O soluție pentru piețele energetice incerte Inițiativa din Brazilia vine într-un context global marcat de instabilitate pe piețele energetice. Primarul orașului Passo Fundo, Pedro Almeida, a subliniat relevanța acestui proiect. „Când vorbim despre aceste conflicte (războiul din Orientul Mijlociu n.r.) și când avem la dispoziție un combustibil alternativ precum BeVant, acesta reprezintă, fără îndoială, un potențial competitiv foarte mare”, a explicat edilul. ## Ce este BeVant și cine îl produce Compania Be8, unul dintre cei mai mari producători de biodiesel din Brazilia, se află în spatele noului combustibil. BeVant este produs din materii prime precum soia, grăsimi animale și uleiuri uzate. Compania a primit aprobarea la finalul anului 2024 pentru a produce carburantul chiar în Passo Fundo, având un obiectiv inițial de 28 de milioane de litri anual. Directorul general al Be8, Erasmo Carlos Battistella, are planuri ambițioase. „Pariem puternic pe BeVant pentru creșterea companiei, atât în Brazilia, cât și în străinătate”, a afirmat acesta. ## Costuri și compatibilitate cu motoarele diesel Noul biocombustibil este cu aproximativ 15% mai scump decât biodieselul clasic, dar este mai ieftin decât HVO („green diesel”), principalul său competitor. Autoritățile locale estimează că prețul ar putea scădea odată cu creșterea volumului de producție. Un avantaj major este faptul că BeVant este un combustibil de tip „drop-in”. Asta înseamnă că poate fi turnat direct în rezervor pentru a înlocui motorina, fără a necesita modificări tehnice la motoarele diesel existente, o veste bună pentru administratorii de flote. ## Primele teste și utilizări în motorsport În prima etapă a proiectului, 17 vehicule din flota orașului vor utiliza exclusiv BeVant. Printre acestea se numără camioane, buldoexcavatoare și un microbuz, cu un consum estimat la circa 10.000 de litri pe lună. Combustibilul nu este însă o noutate absolută. Acesta este deja utilizat în competiția de camioane Copa Truck, un campionat popular în Brazilia, considerat un „laborator” pentru testarea noilor tehnologii în condiții extreme. De asemenea, BeVant este folosit și de câteva companii de logistică și flote de transport public din țară.